NINGBO LANGSUN TUNGSTEN CARBIDE CO.,LTD.
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Manga de parafuso interna de carboneto de tungstênio
Manga de parafuso interna de carboneto de tungstênio
Manga de parafuso interna de carboneto de tungstênio

Manga de parafuso interna de carboneto de tungstênio

$10≥1Piece/Pieces

Tipo de pagamento:L/C,T/T,Western Union
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Quantidade de pedido mínimo:1 Piece/Pieces
transporte:Ocean,Air,Express
porta:NINGBO ,SHANGHAI
Option:
Atributos do produto

ModeloCustomize by customers

marcaOEM/Langsun

Componentes Do NúcleoConsequência, Vaso de Pressão, Bombear

Lugar De OrigemChina

StatusNovo

Setor AplicávelPlanta de manufatura, Energia e Mineração, Obras de construção, Varejo

Inspeção De Fábrica De VídeoForneceu

Relatório De Teste MecânicoForneceu

Onde Fornecer Serviços Locais (em Quais Países Existem Pontos De Atendimento No Exterior)França, Canadá, Reino Unido, Estados Unidos, Itália, Índia

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : CTN/paletes de madeira
Bucha de carboneto de tungstênio de cilindro
Descrição do produto

As buchas fêmeas de carboneto de tungstênio têm uma estrutura rosqueada internamente e podem ser usadas com eixos roscados externamente para realizar a capacidade de girar e transmitir torque. A rosca interna pode fornecer força de conexão estável na conexão rosqueada e impedir que a bucha de carboneto de tungstênio afrouxe e caia.


OILFIELD TUNGSTEN CARBIDE BUSH

As buchas de carboneto podem ser usadas em vários equipamentos mecânicos, como motores de automóveis, motores de aviação, plataformas de perfuração de petróleo e assim por diante. Pode suportar a rotação de alta velocidade e as condições de trabalho de alta carga, com boa estabilidade e confiabilidade.

Benefícios do uso da bucha de rosca feminina de carboneto de tungstênio:
1. O design interno da linha torna a bucha de carboneto de tungstênio não fácil de cair.
2. As buchas de carboneto de tungstênio têm alta resistência à corrosão e não são facilmente corroídas.
3. Alta densidade, pode suportar maior pressão e carga.
4. Boa auto-lubrificação, pode reduzir o atrito e o desgaste.
5. Boa resistência à alta temperatura e baixo coeficiente de expansão térmica.


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